A paramedicin és a sürgősségi orvosi szakemberek évek óta működnek, de még mindig vannak hajlandóak arra, hogy bárkinek hívjanak mentőt a mentőautóban (bárki más, mint a beteg, azaz). Egyes sürgősségi orvosi szakemberek - különösen a paramedicinok - meglehetősen sértődnek, hogy mentőkocsiknak nevezik őket. Soha senki sem hív egy rendőrtisztet egy rendőrautó-vezetőnek vagy egy tűzoltónak egy tűzoltóautó-vezetőnek .
Akkor miért hív minket a mentőautóknak?
Miért hívják őket "Drivers"
A mentők vezetője valaki, aki természetesen mentőt vezet. Van itt egy kis történelem, hogy megmagyarázzam, miért hívják a vezetőket , míg a segélyszolgálataink nem.
Három olyan szolgáltatás működik, amelyek a piros lámpák tetején járnak: a bűnüldözés, a tűzoltóság és a sürgősségi orvosi szolgálat (EMS). Ezek közül az EMS a legfiatalabb. A bűnüldözés körül volt, mivel törvények voltak érvényesíteni. Tűzoltók ( szivattyúk vagy szivattyúvédők ) megjelentek Franciaországban az 1700-as évek elején. Az EMS egy kicsit bonyolultabb.
Vannak sebészek, akik sérüléseket kezeltek a csatatéren a középkor óta. Az amerikai polgárháború alatt orvosok és sebészek segítették a sérült katonákat. A sérültek viselésére használt kocsikat vagy kocsikat ősidők óta körülírták, és Napóleon seregének "mentőautóként" nevezték.
A sebészek néha mentőautókba lovagoltak, de mindig szükség volt a mentőautókra.
Mindkét egyéb segélyszolgálat speciális eszközöket és speciális címeket kapott azoknak az embereknek, akik ezt a felszerelést használták, de nem változtatták meg elsődleges feladataikat. Például a tűzoltók mindig tűzoltók, függetlenül attól, hogyan csinálják.
Lehet, hogy szivattyú üzemeltetők vagy mérnökök felelősek bizonyos berendezésekért. De mindent összpontosítanak, még mindig tűzvész ellen harcolnak. Ráadásul a tűzoltó szivattyúk nem mindig voltak lovak vagy motorkocsik, hogy meghajtják őket, így egyébként sem hívnák az üzemeltetők mozgatóit .
A korai EMS-ben a speciális felszerelés - a mentőautó - a munka helyett a szolgálatot határozta meg.
A mentő- vagy vészhelyzeti orvosi technikus (EMT) modern feltételei csak az 1960-as évekig tartanak vissza. Míg a terminológia vagy tanúsítványok bármelyikének kifejlesztése során a mentők már jól megalapozottak voltak, még a polgári világban is.
A mentőautók nem mindig voltak kiképzett emberek a fedélzeten, hogy szakosodott orvosi ellátást nyújtsanak (néhány orvos vagy sebész, de nem minden). Bár nem rendelkeztek orvosi személyzettel, minden mentőautónak volt egy vezetője. Ha egyenruhát viselsz és mentőt vezetsz, nos, a golly, mentakocsi volt.
Annak ellenére, hogy a mentősök és az EMT-k képzése intenzívebbé vált, és mélyebb gondozásba kezdett, soha nem tudtuk teljesen rázni a mentőautó vezetőjét.
Itt van a dolog. A munka leírásánál egy mentő orvos minden bizonnyal mentőautó. Ez része a koncertnek. Ha orvosi vészhelyzetben hívja a 911-et, valaki át kell vezetnie a mentőt a helyére.
Valójában Kaliforniában a mentőautó-vezetőknek rendelkezniük kell mentőautó-vezetői igazolvánnyal, bár nem minden államnak szüksége van mentőautó-vezetői engedélyre.
Sok orvos és EMT feltételezése az, hogy a mentőautó meghívja a rendelkezésünkre álló készségeket és tréningeket. Lehet, hogy a paramedikális készségek hátsó ülést jelentenek, amikor meghívóknak nevezik, de nem tagadhatjuk meg a munkát. Másrészt hasznosnak tartjuk számunkra, mint csoportot, ha az emberek megértik, hogy a mentőautóknak többre van szükségük, mint a járművezetők a modern EMS-ben.
A munka több mint vezetés
Amikor 911-et hívsz, egy magasan képzett legénység, amely rendszerint két (vagy kettő) orvosból áll, és egy EMT-vel (vagy kettővel), professzionális, könyörületes orvosi ellátással fog reagálni.
A körülményektől függően talán megmentheti az életét. Nem titok, hogy valakinek el kell mennie a helyére, és valaki szintén el kell mennie, de a vezetés nem (és nem kellene) a szolgálat meghatározó jellemzője.